Von unserem ehemaligen Europameister HC16 Ingo Delius für Euch und alle Jugendlichen alles Wissenswerte zu den Highlights der Saison!!!
Noch nie war es für Jugend-Teams so interessant, zur Euro oder gar zur WM zu fahren wie in diesem Jahr. Für unsere deutschen Teams gibt es zwei ganz besondere Anreize:
Zum Ersten können die Jugendlichen bei der Euro wählen, ob sie mit oder ohne Spi fahren. Und bei der WM wird nur ohne Spi gefahren. Für die Euro-Fahrer mögen kleine Wermutstropfen darin liegen, dass der Titel des Jugend-Europameisters nur an das erstplatzierte Team in der Gruppe der Spi-Segler vergeben wird, und sich für die Open-Euro nur die vorderen Spi-Seglerinnen und -Segler werden vorqualifizieren können. Alle Jugend-Teams, gleich ob mit oder ohne Spi segelnd, haben aber Gelegenheit, sich vor Ort für die Goldflotte der Hobie 16 Open zu qualifizieren. Wenn dies nicht gelingt, geht es dennoch in der Silberflotte weiter und so hat man dann 9 wunderschöne Segeltage mitgenommen. Mit etwas Kondition und Ausdauer dürfte das kein Problem sein.
Damit möglichst viele deutsche Teams an Euro und/oder WM teilnehmen, unterstützt die Klassenvereinigung die ersten 10 Jugend-Teams, die zur Euro oder zur WM melden, mit einem Kostenzuschuss in Höhe von 100,00 €. Die Meldung ist unverzüglich nach Eingang beim Veranstalter dem für die Region, in dem die Steuerfrau/der Steuermann wohnt, zuständigen Commodore zu melden, der dann auch in Abstimmung mit den anderen Commodore je nach Meldeeingang die Auszahlung des Kostenzuschusses übernimmt.
Für die Euro in Travemünde besteht die Besonderheit, dass als Jugendliche alle Teams gelten, die am Jahresende jünger als 23 Jahre alt, also höchstens 22 Jahre alt sind. Die Altersbegrenzung ist damit um 2 Jahre nach oben verschoben. Das sollte auch für einige unserer deutschen Nachwuchsseglerinnen und -segler ein besonderer Anreiz sein, bei den Jugendlichen zu starten.
Für die WM bleibt es dabei, dass jugendlich alle Steuerleute sind, die am Jahresende jünger als 21 Jahre alt, also höchstens 20 Jahre alt sind. Die Besonderheit liegt hier aber darin, dass die Jugendlichen in einer Gruppe mit dem Frauen und Great Grand Master segeln, die sich mit der Gruppe der Grand Master abwechselt. Und da in der Gruppe der Grand Master einige deutsche Titelträger mitsegeln werden, werden die Jugendteams die Gelegenheit haben, auf die Erfahrungen der alten Haudegen zurückzugreifen, wenn es darum geht, zugeloste Boote an Land für das eigene Rennen vorzubereiten, oder eine paar Eindrücke mitzunehmen, auf welcher Seite des Parcours es am schnellsten vorangeht. Interessierte sollten sich aktuell nicht von einer Meldung dadurch abhalten lassen, dass auf der Webseite nur noch 1 freier Platz angezeigt wird, denn in der Ausschreibung ist bereits vorgesehen, dass die Teilnehmerzahl der Jugendlichen erhöht werden kann, wenn bei den Frauen oder Great Grand Master weniger Meldungen als geplant eingehen. Denn für die Gruppe der Frauen, Jugend und Great Grand Master stehen insgesamt 48 Boote bereit, und von diesen 48 Booten sind nach aktuellen Zahlen noch 10 Boote frei.
Wer Fragen zu alledem hat, kann sich gern bei dem zuständigen Commodore der jeweiligen Region, melden.
Euer Ingo Delius
